PCB線路板是電子元器件的載體，是電子系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。隨著汽車中使用的電子部件越來越多，而智能汽車和新能源汽車成為汽車電子增長的強(qiáng)勁推力，進(jìn)一步拉動了汽車PCB的市場需求。與傳統(tǒng)燃料汽車相比，新能源汽車的動力系統(tǒng)較為獨特，對PCB的需求量顯著提升。在新能源整車制造中，PCB用量在5-8平米之間，遠(yuǎn)高于燃料汽車的需求量。新能源汽車的獨特動力系統(tǒng)，使其對PCB的需求量大幅上升。
新能源汽車主要分為純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車，氫發(fā)動機(jī)汽車及其他新能源汽車。車電子系統(tǒng)主要包括車體電子控制系統(tǒng)和車載電子控制系統(tǒng)兩方面，PCB主要應(yīng)用在于動力系統(tǒng)、
照明系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車身傳感器、車載娛樂PCBA主板系統(tǒng)及其他系統(tǒng)等。另外隨著國家政策的支持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車的推廣，ADAS 系統(tǒng)逐漸由高端市場向中端市場滲透。新能源汽車對PCB的需求存在巨大潛力。在產(chǎn)業(yè)政策的大力支持下，我國新能源汽車的銷量巨量增。
根據(jù)領(lǐng)智電路收集的數(shù)據(jù)顯示，至2015年底，中國的智能駕駛乘用車滲透率已經(jīng)達(dá)到15%，至2020年，我國駕駛輔助部分自動駕駛車輛的市占率將達(dá)到50%，市場規(guī)模可達(dá)963億元。因為ADAS中定多種操作控制、安全控制、周邊控制功能都需要通過PCB實現(xiàn)，因此智能汽車市場將同步帶動ADAS中對PCB的需求。另一方面，新能源汽車替代燃油車的加快推進(jìn)，PCB應(yīng)用有望繼續(xù)提升。主要國家禁售燃油車進(jìn)程加快，我國工信部在2017年9月8日也制定了停止生產(chǎn)銷售傳統(tǒng)新能源汽車時間表。
